1-1Z61211030H02

કારની બેઠકો માટે ગ્રાફીન દૂર ઇન્ફ્રારેડ હીટિંગ બોડી

કારની બેઠકો માટે ગ્રાફીન દૂર ઇન્ફ્રારેડ હીટિંગ બોડી

ઉત્પાદનના લક્ષણો:

    1.બિલ્ટ-ઇન હીટિંગ

    2. પરફેક્ટ ફિટ

    3. વાહનોનો સંપૂર્ણ સેટ બનાવો

ડીસી-ઉત્પાદન શ્રેણી

સ્વસ્થ ગરમી

ગ્રાફીન ગરમી ઠંડીને દૂર રાખવામાં મદદ કરે છે

 

દૂર ઇન્ફ્રારેડ

દૂરના ઇન્ફ્રારેડ માઇક્રોસિરક્યુલેશનને પ્રોત્સાહન આપે છે

 

ભેજ અને વેન્ટિલેશન

મજબૂત વેન્ટિલેશન અને એક્ઝોસ્ટ ગેસ દૂર કરવું

 

નરમ અને આરામદાયક

કુદરતી અને ગરમ

ઉત્પાદન માળખું 

ઉત્પાદનનું નામ: કારની બેઠકો માટે ગ્રાફીન દૂર ઇન્ફ્રારેડ હીટિંગ બોડી.

કદ: મધ્યમ, મોટું;

ઇલેક્ટ્રિક દબાણ: 5 વી.

પાવર: 10 ડબલ્યુ અથવા ઓછા.

સામગ્રી: ઉચ્ચ ગ્રેડ ચામડું, ગ્રાફીન લો પ્રેશર લવચીક ઇલેક્ટ્રોથર્મલ ફિલ્મ.

સપાટીનું તાપમાન: ≤65℃.

અરજીનો અવકાશ: વૃદ્ધો, સ્ત્રીઓ, વગેરે.

આ ઉત્પાદન કાર સીટ ઉત્પાદકો માટે મેળ ખાતું ઉત્પાદન છે, ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરેલ છે, કૃપા કરીને વિગતો માટે અમારો સંપર્ક કરો.

ઉત્પાદન લાભ

ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ફિલ્મ પદ્ધતિ કારની સીટની નીચે અથવા કારની પાછળની બાજુએ ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ફિલ્મ ઉમેરવાની છે. ગરમીના કિરણોત્સર્ગના માધ્યમથી, સમગ્ર કારનું આંતરિક તાપમાન વધે છે. પરંપરાગત હીટિંગ ફિલ્મમાં મેટલ વાયર ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ફિલ્મ અને કાર્બન ફાઇબર ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ફિલ્મ છે

 ઉત્પાદન ફાયદા

 

1. graphene ફાર-ઇન્ફ્રારેડ હીટિંગ મેમ્બ્રેન ઇલેક્ટ્રો-થર્મલ કન્વર્ઝન રેટ 99% સુધી પહોંચી શકે છે, અને કાર્બન ફાઇબર ઇલેક્ટ્રીક કન્વર્ઝન, ગ્રાફીન ફાર ઇન્ફ્રારેડ હીટિંગ ફિલ્મ ઉચ્ચ કેલરીફિક મૂલ્યના વાયર કરતા વધારે છે, આમ વીજળી બચાવે છે.

2 મેટલ વાયર અથવા કાર્બન ફાઇબર હીટિંગ ફિલ્મમાં હીટિંગ વાયર ફ્રેક્ચર હશે, જે ઇગ્નીશનની ઘટનામાં પરિણમે છે, તેમની પાસે સંભવિત સલામતી જોખમો છે અને ગ્રાફીન દૂર ઇન્ફ્રારેડ હીટિંગ ફિલ્મ ફ્લેક હીટિંગ ફિલ્મ છે, પ્રાદેશિક નુકસાન સમગ્ર હીટિંગના સામાન્ય ઉપયોગને અસર કરતું નથી. ફિલ્મ, લિકેજનું કોઈ જોખમ નથી, ઉચ્ચ સલામતી પરિબળ.

 3 ગ્રેફીનનો સડો કાર્બન ફાઇબર કરતા ઓછો છે, તેથી ગ્રેફીન દૂર ઇન્ફ્રારેડ હીટિંગ ફિલ્મની સર્વિસ લાઇફ કાર્બન ફાઇબર હીટિંગ ફિલ્મ કરતાં લાંબી છે, સર્વિસ લાઇફ 10 વર્ષથી વધુ છે.

 40-45 માં કાર્યકારી તાપમાન, ઓવરહિટીંગ પર સ્વચાલિત પાવર બંધ રક્ષણ, દૂર ઇન્ફ્રારેડ રેડિયેશન ગરમી, ગરમ અસર દ્વારા.